Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Tốc độ cao VinSpeed (thành viên Tập đoàn Vingroup) đã hoàn tất ký kết hợp đồng trọn gói trị giá hơn 1 tỷ Euro (tương đương 1,15 tỷ USD) với Siemens Mobility - tập đoàn hàng đầu thế giới về công nghệ đường sắt của Đức. Đây là bước đi cụ thể hóa chiến lược đầu tư hạ tầng giao thông xanh tốc độ cao mà doanh nghiệp đã công bố.
Đưa thế hệ tàu Velaro Novo 350 km/h về Việt Nam
Theo nội dung hợp đồng, Siemens Mobility sẽ chịu trách nhiệm sản xuất và bàn giao 10 đoàn tàu điện động lực phân tán (EMU) Velaro Novo - dòng tàu cao tốc hiện đại bậc nhất thế giới hiện nay:
- Vận tốc thiết kế: Tốc độ tối đa đạt 350 km/h, tối ưu cho các hành trình liên vùng cự ly ngắn và trung bình.
- Thiết kế thân tàu: Cấu trúc "ống rỗng" (empty tube) độc quyền giúp tăng hơn 10% không gian sử dụng, mỗi đoàn tàu 7 toa dài 200m có sức chứa tới 760 hành khách.
- Tiết kiệm năng lượng: Giảm tới 30% mức tiêu thụ điện năng so với các thế hệ tàu cao tốc trước nhờ tính khí động học tối ưu và hệ thống phanh tái sinh năng lượng.
Kế hoạch triển khai hai tuyến đường sắt huyết mạch
Hợp đồng 1 tỷ Euro này phục vụ trực tiếp cho hai dự án trọng điểm:
- Tuyến Hà Nội - Quảng Ninh: Chiều dài 121 km, đi qua 4 nhà ga hiện đại, rút ngắn thời gian di chuyển từ thủ đô ra vịnh Hạ Long chỉ còn dưới 40 phút.
- Tuyến Bến Thành - Cần Giờ: Chiều dài 54 km gồm 2 ga, kết nối khu trung tâm TP.HCM với đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ chỉ trong khoảng 15 phút.
Theo thỏa thuận, VinSpeed phụ trách thi công hạ tầng đường ray và các công trình dân dụng, trong khi Siemens Mobility chịu trách nhiệm tích hợp toàn bộ hệ thống thông tin liên lạc, cấp điện động lực và hệ thống điều khiển đoàn tàu tự động ATO trên nền tảng tín hiệu tiêu chuẩn châu Âu ETCS Level 2.
